速豹新闻网淄博讯（记者 苗露 实习记者 谢海悠）3月19日，淄博市政府新闻办公室组织召开“淄博市全域旅游交通规划纲要”新闻发布会，邀请淄博市交通运输局党组成员、副局长车法，淄博市交通建设发展中心党委委员、副主任陈明勤介绍《淄博市全域旅游交通规划纲要》有关情况，并回答记者的提问。
旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件，两者相辅相融、协同发展。2023年以来，旅游经济全面复苏，交通运输和旅游业深度融合迎来了更大的发展空间，走进了“场景化时代”。为加快交通先行引领“吃住行游购娱”全面升级，淄博市交通运输局策划编制了《淄博市全域旅游交通规划纲要》。
总体思路
坚持需求导向，从建设高品质的旅游目的地对交通运输的新需求出发，全面响应大众旅游体验全域化、需求分层化、消费场景化等变化，因地制宜确定旅游交通发展目标、规划布局和路径措施，打造主客共享、“快进慢游”的全域旅游交通体系，为广大旅游者和本地居民提供更加多样化、个性化和舒适性的旅游交通产品和服务，推动交通运输与旅游业融合发展，打造兼具交通运输和旅游特色的新体系、新业态、新模式，为加速实现“3510”发展目标和“强富美优”城市愿景提供新动能。
主要目标
建设全域、全景、全程展示淄博山水自然风光、工业传承及历史人文等多元魅力，以资源为导向的旅游风景道新体系。
打造业态创新、配套完备、智能协同、体验丰富的交旅融合综合体，培育交通旅游消费新业态。
搭建快进慢游伴行秘书平台，推行以智慧服务为驱动的全程伴行服务新模式。
近期目标，到2025年底，全域“快进慢游”交通体系主骨架基本形成，高速公路出入口至 A 级及以上景区实现30分钟内通达，具备条件的文旅资源实现三级及以上公路连通，一批高标准旅游风景道示范路建成通车，“沉浸式体验、场景化消费”的交通旅游产品强势出圈。
远期目标，到2030年底，全域“快进慢游”交通新体系基本搭建完成，“主题突出、功能完善、特色鲜明”的“四网两廊”风景道彰显风貌，综合性旅游消费平台释放活力，数个“交通+”旅游消费中心发展强劲，形成旅游消费新热点，成为悦享淄博新引擎。
重点任务
规划建设“四网两廊”旅游风景道——黄河觅海网、齐风闻韶网、长城寻迹网、沂河探源网及陇水传孝文化廊、淄河望岳山水廊。布局全域旅游风景道 2150.6 公里，其中新建245.1公里，改建 402.7公里，旅游服务功能提升1463.7公里，利用39.1公里。
“黄河觅海”网
规划旅游风景道357公里。“一环” 103.5 公里，由黄河南岸堤顶路、渤海十一路、上海路北延、小清河防汛路、高淄线、克黄线组成，串联黄河安澜湾、天鹅湖国际慢城、马踏湖国家湿地公园、陈庄—唐口西周遗址博物馆等景区。“多支”共 18 条，253.5 公里，连接黄河马扎子险工、国井酒文化博览园、高青扳倒井井窖遗址、千乘湖文化生态园、黑牛观光产业园、温泉度假村、蓑衣樊村等景区。
“齐风闻韶”网
规划旅游风景道320.8公里。“一环”117.5公里，由明阳路、新村路、临淄大道、牛山路、皇齐路、临淄站前路、古侯路、原山大道、西北外环组成，串联周村古商城、王渔洋故里、古车博物馆、齐文化博物馆、姜太公祠、红莲湖等景区。“多支”共24条，203.3公里，连接中国陶瓷琉璃馆、八大局便民市场、齐盛湖公园、植物园、花山公园、九顶山公园等景区。
“长城寻迹”网
规划旅游风景道480.5公里。“一环”141.1公里，由淄安路、临历线、山深线、将军路组成，串联聊斋城、齐山、潭溪山、峨庄瀑布群、开元溶洞、焦裕禄纪念馆、颜神古镇、红叶柿岩、陶琉大观园等景区。“多支”共41条，339.4公里，连接原山、鲁山、马鞍山、博山陶瓷琉璃艺术中心、三水源、五阳湖、梦泉、涌泉、牛记庵等及工业遗址、特色采摘园等景区。
“沂河探源”网
规划旅游风景道503.5公里。“一环”140.6公里，由惠沂线、九东路、沂邳线、张台线、芦董路、张鲁线、草齐路组成，连接沂源鲁山溶洞群、神农药谷、朱彦夫事迹党性教育基地、汇泉桃花岛等景区。“多支”共32条，362.9公里，连接六一八战备电台旧址、沐心·双马山、沂源苹果谷及传统古村落、特色水采摘园等景区。
“陇水传孝”文化廊
以孝妇河滨水绿道为主体线路，张博铁路、张鲁线为辅助线路，规划旅游风景道367.3公里，打造融孝文化、聊斋文化、陶琉文化、商埠文化、渔洋文化于一体的文化廊。
“淄河望岳”山水廊
以S228黄临线、淄河滨水绿道、淄安路、太西路、口南路为主体线路、辛泰铁路为辅助线路，规划旅游风景道121.5公里，打造集生态休闲、历史文化、红色旅游于一体的山水廊。
另外，《规划纲要》从丰富业态方面，策划了运动游、铁路游、水上游、低空飞行游等交通旅游产品；从伴行服务方面，拓展了公交、驿站、营地及交旅信息等服务功能；从建设指导方面，梳理了旅游风景道主体设施、交通安全设施、信息标识、景观绿化等技术要求。
旅游风景道规划建设保障措施
资金方面，省交通运输厅联合省财政厅印发《山东省旅游公路建设项目省级奖补资金暂行标准》，对符合条件的旅游公路建设项目安排奖励性资金，补助标准为：三级及以上公路新建80万元/公里、改建60万元/公里，四级公路新改建40万元/公里。旅游服务功能提升项目（以路面维修改造、旅游服务设施建设、路域环境绿化美化等为主要建设内容）按照改建标准的30%执行。另外，省级在农村公路资金分配时重点向旅游公路倾斜，优先保障项目建设；各区县结合乡村振兴、田园综合体、景区开发、园区建设，通过政府专项债、基金和项目贷等多种方式进行融资，进一步强化资金保障。
用地方面，旅游风景道建设项目已全部纳入国土空间控制规划，实现多规合一。
“快进慢游”旅游交通体系思路措施
构建快速便捷、高效直达的“快进”旅游交通系统，主要依托高速铁路、高速公路、机场等骨干交通网的完善。下一步，一是借力济青双城高铁列车“公交化”运营，加密开行高速动车组列车，提升高铁直达的便捷度。二是推进实施临淄至临沂、高青至商河、庆云至章丘、寒亭至章丘及滨台长深等高速公路项目，加快实现高速公路网的加密扩容。三是借助滨台、沾临、临临等高速公路，探索开行快速公交专线，提供快速一站式出行服务。
构建串珠成线、连线成面的“慢游”旅游交通系统，主要依托普通国省道和农村公路网的改造提升。2024-2025年，计划实施普通国省道路况改善工程148公里，新改建旅游公路300公里，今年重点打造“长城寻迹”网的博山石门片区和“齐风闻韶”网的临淄马莲台片区。石门片区旅游风景道，全长约31公里，计划建设县道岭博路（G205至镇门峪段）、乡道石莱路、青龙湾至夹山路、石黄路，串联齐长城遗址风门道关、红叶柿岩及龙堂村、黄石坞村等多处古村落。马莲台片区旅游风景道全长约45公里，计划建设齐王路、莲台路、拥军路、北山南山连村路、牛山西路，利用周边通村公路和景区道路，串联马连台遗址、管仲纪念馆等多处景点。两大片区项目分别于6月份、10月份完工。届时，市民及游客朋友可前往体验“行游一体、人在路上、路在画中”。
《规划纲要》具体内容
《规划纲要》策划了运动游、铁路游、水上游、低空飞行游四大主题游产品。
伴山润城运动游
借鉴文昌湖、天鹅湖、五阳湖成功举办马拉松赛事的经验，整合马踏湖、文昌湖、天鹅湖、五阳湖、孝妇河、太公湖和太河水库等区域交通和文旅资源，规划“伴山润城运动游”，打造以山水风光为依托，以滨水公路为主干，连接区域自然和人文景观，以观光、休闲、健身和游憩等活动为主的生态廊道。
穿越时空铁路游
利用张博、胶济、辛泰铁路，规划张博至辛泰铁路连接线，形成淄博市域铁路南环线。以“重温旅客火车时光，踏寻淄博工业记忆”为主格调，以历史变迁、社会发展为主线，在车厢内展示沿途历史、文化积淀和社会发展历程，打造“老火车、慢生活、旧时光”的工业文化旅游之旅。
水天一色泛舟游
结合淄博主要河道、水库分布，在保障防洪安全、保护自然资源和生态环境的基础上，充分利用现有水域资源，打造水天一色泛舟游体系。
巡礼鲁中飞行游
结合淄博多山、多湖、多林的地貌优势，重点在淄博中南部建立连接景区、度假区、湖泊湿地、生态乡村等旅游目的地的低空观光带。推动通用机场建设，引导低空旅游产业园、通航旅游小镇与飞行营地发展，开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品。
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