速豹新闻网苗露 王盛利 王迎冬淄博报道：10月13日，记者从淄博市人民政府新闻办公室组织召开的新闻发布会上获悉，超限超载车辆特别是“百吨王”违法超限运输，不仅严重破坏公路桥梁设施、扰乱道路运输市场秩序，而且极易引发恶性交通事故。近年来，淄博市交通运输部门坚持向科技要效能，重点从三个方面强化科技治超，大力推进治超工作从“人海战术”向“科技执法”转变。
充分发挥治超非现场执法系统作用。科学推进治超非现场执法点网络布局，目前淄博市已建成并投入使用29处治超非现场执法点；今年新建的3处普通国道非现场执法点，近期将完成验收并按程序公告后投入使用。届时，淄博市治超非现场执法点位将基本覆盖货物运输主通道、重要桥梁和公路节点，超限检测技术监控网络进一步完善。系统能够对过往货运车辆自动称重、自动抓拍、自动识别，实现24小时不间断监管，有效弥补了路面执法盲区和夜间监管空档。行动期间，通过治超非现场执法立案查处违法超限案件239起。
深化大数据分析研判。充分运用省、市、县三级联网治超信息平台和动态称重检测卡点，深入分析淄博市道路货运流量流向、货运车辆运行规律和超限超载特征，精准研判违法超限超载车辆通行集中的重点时段、路段，有针对性地调整执法力量部署，提升路面执法效率和精准度。同时，对治超非现场执法点抓拍的故意遮挡号牌逃避称重检测等违法信息，移交公安交管部门进一步处理。行动期间，与公安交管部门现场联合执法查处违法超限超载案件2194起，其中“百吨王”违法车辆23辆，监督卸载超限货物5.4万余吨。
深入推进“百吨王”专项整治。深化开展“百吨王”专项治理百日攻坚行动，强化路警联合执法与跨区域联动，依托治超大数据精准锁定高频嫌疑车辆，实施靶向打击。对查处的“百吨王”违法运输行为，严格依法溯源追责，落实“一案双罚”。同时，积极参与“环潍治超共同体”等区域协作，与周边地市建立跨区域执法联动机制，打破行政区域壁垒，消除交界地带监管盲区，推动“百吨王”车辆跨区域协同治理落地见效。
下一步，淄博市交通运输局将继续加快治超非现场执法系统建设，深化科技手段应用，不断提升治超工作的精准度和效能，全力保障公路安全畅通。
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